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9 der legitimsten Roadtrip-Routen Südamerikas

9 der legitimsten Roadtrip-Routen Südamerikas

Der Pan American Highway verbindet Alaska mit Chile - mit Ausnahme einer kleinen Strecke zwischen Panama und Kolumbien, die Darien Gap genannt wird - und ist ein Klassiker unter den Overlandern. Mein Partner Coen und ich sind die nord- und mittelamerikanischen Strecken nicht gefahren, aber wir können dies über den PanAm in Südamerika sagen: Er ist asphaltiert, leicht zu fahren und hat seinen Reiz. Es durchquert auch eine Reihe von Ländern, sodass Sie in relativ kurzer Zeit einer Vielzahl von Landschaften und Kulturen ausgesetzt sind.

Wenn Sie jedoch ein bisschen mehr Abenteuer erleben und Südamerika tatsächlich erleben möchten, anstatt es nur zu durchqueren, nehmen Sie die erste Abzweigung und fahren Sie auf dem Land. Nachdem wir mehr als 7 Jahre auf diesem Kontinent gereist sind und ungefähr 82.000 Meilen zurückgelegt haben, würden wir argumentieren, dass die folgenden Straßen zu den Straßen gehören, die Sie auf Ihre südamerikanische Roadtrip-Bucket-Liste setzen möchten.

1

Todesstraße, Bolivien: Die "gefährlichste Straße der Welt"

Es wurde viel über die Todesstraße geschrieben, insbesondere im Hinblick auf das Radfahren mit einer Reiseagentur aus La Paz. Da Bolivien eine Autobahn darum herum gebaut hat, ist die Straße weitgehend verkehrsfrei und wird hauptsächlich für den Tourismus genutzt. Wir fuhren sehr gerne hierher und hielten häufig an, um die Einsamkeit zu spüren und einen herrlichen Blick auf den Regenwald zu genießen. Die Todesstraße beginnt auf einer Höhe von 9.800 Fuß, windet sich in den Regenwald und endet in der Stadt Coroico auf 5.000 Fuß. Wenn Sie damit fahren wollen, fahren Sie nach 11 Uhr ab, wenn die Radfahrer fertig sind.
Alle Fotos: Coen Wubbels

2

Transamazônica, Brasilien: Die längste Straße durch den Amazonas

Der Trans-Amazonian Highway wurde in den 1970er Jahren gebaut, um den Amazonas für den Rest Brasiliens zu öffnen. Der Name ist etwas irreführend, da ein Teil dieser 4.000 km langen Route durch das trockene Innere Nordostbrasiliens (die östlichste Stadt ist João Pessoa) führt, das nicht besonders inspirierend zu fahren ist. Der interessante Teil ist die Strecke durch den Amazonas: grob gesagt, vom berüchtigten Projekt Belo Monte Dam in westlicher Richtung bis zu einem Dorf namens Lábrea. Teile dieser unbefestigten Straße können während der Regenzeit unpassierbar werden, wenn sich Staub in glatten roten Schlamm verwandelt und Brücken einstürzen. Die beste Zeit des Jahres, um damit zu fahren, ist Juli - Oktober. Was uns schockierte, war, dass wir außer dem Amazônia-Nationalpark nicht viel unberührten Regenwald sahen; Der größte Teil des Gebiets wurde für die Viehzucht abgeholzt. Möglicherweise stoßen Sie auf einen traditionellen Viehtrieb, bei dem Cowboys monatelang mehr als 1.000 Kühe aus verschiedenen Bereichen treiben Fazendas zum Schlachthaus.

3

Carretera Austral, Chile: Die einzige Straße in Richtung Süden

Mehr als 600 Meilen Schotterstraße schlängeln sich durch die Landschaft von Regenwäldern, Gletschern, Vulkanen, Fjorden und Flüssen. Dies ist die einzige Straße, die Nord- und Südchile verbindet. Es wurde größtenteils unter Pinochets Regime in den 1980er Jahren erbaut - ursprünglich trug es den Namen Carretera General Augusto Pinochet. Wir haben es geliebt, die Carretera Austral zu fahren, da wir Natur und Wildnis lieben und es uns nichts ausmacht, ein paar Tage ohne frisches Essen auszukommen. Im Februar besteht eine gute Chance, dass Sie über ein Rodeo stolpern.

4

Trans-Chaco Highway, Paraguay: Südamerikas unvorhersehbarste Straße

Jahrzehntelang, ungefähr vor 2009, war dies als Südamerikas schlechteste Straße bekannt. Autos und Busse könnten tagelang stecken bleiben, besonders im Schlamm während der Regenzeit. Als wir es das erste Mal fuhren, war es gerade gepflastert und so glatt, dass man darauf Rollschuh laufen konnte. Die Asphaltschicht war jedoch so dünn, dass innerhalb eines Jahres wieder Risse und tiefe Schlaglöcher sichtbar wurden. Auf dieser Route besuchten wir blühende mennonitische Gemeinden, die zu Beginn des 20. Jahrhunderts mittellos hierher kamen und innerhalb von zwei oder drei Generationen wohlhabende Bauerngemeinschaften in der Chaco-Wildnis aufgebaut haben. Beachten Sie, dass nicht alle Gemeinden daran interessiert sind, Besucher zu empfangen. Bitten Sie daher um Erlaubnis, bevor Sie herumwandern (z. B. mit dem Bürgermeister der Gemeinde).

5

Ruta 40, Argentinien: Die berühmteste Straße in Südamerika

Etwa 3.000 Meilen trennen La Quiaca im Norden und Rio Gallegos im Süden. Wir fotografierten Lamas und Vicuñas auf dem Altiplano und machten Weintouren in Cafayate und Mendoza. Nach der beliebten Strecke durch den Lake District bis nach El Bolsón durchquerten wir öde patagonische Ebenen, in denen ñandú (ein Verwandter des Straußes) neben unserem Land Cruiser raste. Wir entdeckten Füchse und stießen auf Schafherden, die die Straße überquerten. Gehen Sie jetzt, während Argentinien Ruta 40 pflastert, während ich schreibe, was das Fahren erleichtert, aber den Sinn für Abenteuer und Magie wegnimmt, für den Ruta 40 so berühmt ist.

6

BR-319, Brasilien: Südamerikas schlechteste Autobahn

Diese 800 km lange Straße führt von Porto Velho nach Manaus. Wie die Transamazônica wurde die BR-319 in den 1970er Jahren vom brasilianischen Militärregime mit der Absicht gebaut, den Amazonas-Regenwald für wirtschaftliche Zwecke zu öffnen. Da es sich jedoch um eine der ersten Straßen durch den Amazonas handelte, war das Know-how minimal, und die Straße wurde auf Sumpfland gebaut. Dies trug zusammen mit den jährlichen Überschwemmungen, die Dutzende von Brücken wegspülten, dazu bei, dass die Straße nicht mehr genutzt wurde. Heutzutage fahren alle Lastwagen mit dem Boot, und nur die Abenteuerlustigen versuchen es, auf dem Weg rau zu campen. Um Ihnen eine Vorstellung von der Herausforderung zu geben: Wir haben fünf Tage gebraucht, um die 800 km zu bewältigen. Foto: Coen Wubbels

7

Salar de Uyuni, Bolivien: Südamerikas glatteste Fahrbahn

Die größte Salzwüste der Welt ist technisch gesehen keine Straße, aber hier zu fahren ist absolut umwerfend. Der weiße Ozean des Salzes ist von den Anden umgeben und sieht aus wie frischer Schnee, der noch nicht durch Schritte gestört wurde. Die meisten Reisenden besuchen die Salzwüste mit einer organisierten Tour von Uyuni aus, aber Sie können auch ein Auto mieten und alleine fahren. Der Vorteil ist die Möglichkeit, ein raues Camp zu absolvieren, was eine unserer überwältigendsten Erfahrungen in Südamerika war. Beachten Sie, dass Salar de Uyuni auf 12.500 Fuß liegt. Ergreifen Sie daher Maßnahmen, um Höhenkrankheiten vorzubeugen.

8

Feuchtgebiete des Pantanal, Brasilien: Südamerikas beste Tierbeobachtung

Das Pantanal, das größte Feuchtgebiet im Landesinneren, ist eine der unberührtesten und biologisch reichsten Umgebungen der Welt. Mit mehr als 200 Fischarten, 120 Säugetierarten, fast 100 verschiedenen Reptilien und mindestens 600 Vogelarten ist es ein Favorit bei Vogelbeobachtern, Wildbeobachtern und Fischern. Auf der Nordseite der Region fuhren wir die Transpantaneira, eine unbefestigte Straße, die über 120 Brücken nach Porto Jofre führte. Entlang der Südseite folgten wir dem Estrada Parque, der bei Touren beliebt ist und auf dem Weg am einfachsten zu erschwinglichen Pensionen zu finden ist. Wahre Abenteurer wie wir sind, haben wir uns tief ins Pantanal gewagt. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie die Erlaubnis von der haben Fazenden (Ranches) Sie müssen überqueren. Ein robuster Allradantrieb ist ein Muss.

9

Interoceanic Highway, Brasilien und Peru: Ein Roadtrip in mehrere Länder

Diese milliardenschwere Landstraße führt von der peruanischen Pazifikküste über den Amazonas zu den brasilianischen Häfen Santos und Rio de Janeiro. Ziel: Perus Wirtschaft anzukurbeln und Brasilien den Zugang zum Pazifik zu ermöglichen. Von allen hier erwähnten Straßenfahrten ist diese am einfachsten zu fahren, da sie die einzige ist, die vollständig asphaltiert ist. Zusammen mit der Transamazônica steht die Landschaft im Gegensatz zu anderen auf der Liste aufgeführten Reisen. Erwarten Sie keine Urwälder, Naturlandschaften oder eine Fülle von Wildtieren. Dies ist eine Reise, auf der wir Brasiliens boomende Industrie in São Paulo, seine riesige Vieh- und Landwirtschaftsindustrie in Mato Grosso und Amazonas und die (relativ) kleine Landwirtschaft in Peru gesehen haben.

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Schau das Video: Highway 395 Two Day Road Trip with my Dad (November 2020).